摘要:黑客只是一群有着电脑技术的人,而技术是无罪的。
在没有揭下面具前,他们可能是身边的普通人,或已有极客的倾向,但在虚拟社区,他们却可能称王称霸。
就像今天要说的这位,乔治·霍兹。你可能没有听说过他,但如果你的苹果手机越过狱,你很有可能就在网上跪求过他的软件。
他可是破解iphone的第一人啊。
500小时破解iphone,拍卖价超1亿美元
今年,FBI与苹果之战闹得沸沸扬扬,你不告诉我,我不告诉你,双方打脸打得啪啪响。此时的苹果已无乔帮主坐镇,然而就有人曾在iPhone一代面世之时,连乔帮主的脸一起打,他还是乔帮主的粉丝。也正是这场与苹果的大战,让年仅17岁的乔治·霍兹进入了大众的视野。
2007年,iPhone的第一代手机才刚刚发布半年多,却获得市场的空前欢迎。但可惜的是,它仅支持美国AT&T运营商的网络。
不用AT&T,就休想用爱疯!
这样的捆绑销售不能忍!
乔治所做的破解,正是使手机不再局限于AT&T 网络,同时可以支持其他GSM 网络。
当时世界上有许多团队,夜以继日地尝试破解iPhone手机,但是一无所获。而乔治·霍兹一个人仅用了500小时就完成了。
乔治只用一把螺丝刀和吉他拨片撬开爱疯,找到了基带处理器。这个东西决定了爱疯只能在AT&T的网络下工作。乔治在基带处理器上焊了一条线,用外接信号扰乱编码,从此爱疯就忘记了它和AT&T牢不可破的协议,能在任何运营商下运行了。
乔治得瑟地在网上炫耀了自己的成果,还为自己起了一个得瑟的网名——性感乔(geohot)。
这段视频在油管上点击率超过200万,网民们也纷纷表示了对性感乔的顶礼膜拜。
乔治还上了电视,在CNBC,真大庭广众下演示了他的全过程。
但乔治肯定是一个有自己骄傲的人,只愿意从事有挑战性的事业。
打乔帮主脸的乔治亲口表达了自己对乔帮主的爱慕,等待苹果公司联系他,然而,他什么也没有等到,这样的Flag之后还会陆续出现在他的生命中。
他将自己这第一台成功越狱、载入史册的苹果手机在eBay进行拍卖,结果价格被炒到一亿美元以上,交易也被取消了。最后,他用这台手机换到了一辆日产350Z跑车(北美款售价55-58万RMB左右)和三部未破解的iphone手机。
荼毒了iphone1后,乔治再将魔爪伸向了苹果。
两年后,也就是2009年,在Apple推出第三代iphone之后没多久,他开发出了首款公开发布的iPhone3GS越狱软件。这款软件名为"purplera1n",也就是大名鼎鼎的“紫雨。
就算你再这么对苹果,乔帮主也不会愿意因为这种原因和你面对面谈谈的。
将索尼神话变为历史,被告上法庭
乔帮主看来不会见他了,苹果对他也许也已经成为了套路,执着于挑战的乔治又将眼光投向了索尼。索尼的PS3面市三年从未被破解过,号称“无坚不摧,从未被破解”。但2010年1月23日,神话终结。
乔治共花费了5周,巧妙的运用了一些简单的硬件工具和一些不简单的软件工具,得到了PS3系统全部内存的读写权限和处理器的高级控制权。换句话说,他已经破解了PS3系统,接下来就只剩下利用这些权限编写自制软件了。
乔治照旧在网上展示了他的成果。他也留下了听者流泪,闻者伤心的博文。
在博文中,他感谢了送他这台PS3让他破解的朋友……并表示这么久才完成破解工作实在很抱歉。
他还赞美了PS3的系统,称“3年2个月零1天,这真是个坚固的系统。”
这大概就是学霸考试得满分,那是因为上限只有满分吧。
乔治这次又上了电视,并表示,虽然知道是违法的,但是,
“请各位继续在我的网站上下载破解版PS3。”
“我的目标是把索尼搞疯。“
不知他有没有预料到,索尼一纸诉状将他告上了法庭,他成为了一个潇洒不再的黑客。
于是,他的支持者暴走了。黑客组织Anonymous对索尼网站发起攻击,并在anonnews.org网站的首页上宣布发动一场名为“报复行动”(OperationPayback)的战役,旨在声援乔治·霍兹。而霍兹本人则在自己的主页上表示将永远不会购买索尼的产品,并号召支持者一起作出抵制。
这场网络上的战争导致数千万用户信息被盗,相关品牌如任天堂、世嘉、EA等也没能幸免。
后来,在微软的支持下,索尼与乔治达成和解,乔治将停止任何破解有关索尼的PlayStation游戏机,而索尼则会撤销一切针对他的诉讼。
但这并不表示他承认自己做错了,他说:“黑客只是一群有着电脑技术的人,而技术是无罪的。”
退隐江湖,碾压江湖人士
苹果、索尼都征服过了,还惹上了官司,黑客乔治从此不再做那么挑战自我的事,而选择了一些更安全、也更休闲的事(只是对他而言)。比如:发布Androidroot工具towelroot,下载量超5000万;
参加Pwnium,现场破解Chromebook 赢得15万美金;
在Pwn2Own 上查找Firefox 浏览器漏洞获奖5万美金;
一个人参加韩国一项四人团队安全比赛,狂揽3万美金。
像硅谷退学联盟一般,他也选择了退学,并在Google实习了五个月,在SpaceX实习了四个月,在Facebook实习了八个月,然后像离开大学一样,又华丽地离开了这些大公司。
他在卡内基梅隆大学读博士,做AI和深度学习方向的研究。上了两个学期,最难的课程也拿到了4.0,这样的他被硕士辛辛苦苦就为了在Google多赚点钱的大学现状惊呆了。
进入Facebook实习期间,他又被人工智能天才齐聚一堂,只为思考如何吸引用户点击广告的大材小用惊呆了……
乔治说,金钱唾手可得,我想拥有权利,不是凌驾于别人之上的权利,而是凌驾于自然和科技命运之上的权利。我只想知道事物的运作规律。
盯上自动驾驶汽车,马斯克会理他吗?
除了被各种不能接受的现状惊呆之外,乔治还是得到了一些收获的。
至少他认识了埃隆·马斯克,SpaceX和特斯拉汽车的创始人,也盯上了如今谷歌和特斯拉都正在使劲的自动驾驶汽车领域。
马斯克邀请乔治去特斯拉工作,乔治的回复是,为什么Mobileye这么OUT的公司还有人买它的账!
然而Mobileye是给特斯拉提供驾驶辅助系统的。
出于对自己的智商的尊重和不妥协,乔治又一次开始了挑战之旅,开始在自家车库里研发汽车自动驾驶系统。如果他能研制出一种比MobilEye更好的系统,马斯克就奖励他数百万美元的奖金,而且是只要公司一停止使用MobilEye就会兑现这笔奖金。
先来说说啥是自动驾驶?
第一阶段:巡航控制
第二阶段:自适应巡航控制
第三阶段:99%自动化
第四阶段:无人驾驶
虽然不曾停止耕耘,但是谷歌和特斯拉至今仍然停留在自动驾驶的第二阶段。但就在2015年12月,乔治·霍兹邀请彭博商业周刊的记者一起试驾了一辆白色的本田AcuraILX,就是第三阶段……
乔治认为Mobileye已经过时,他的目标是利用现成的电子元器件,实现不输于Mobileye的自动驾驶体验,仅仅使用六颗手机上的摄像头模组即可,每颗成本13美元。他的直接竞争对手是为特斯拉、宝马、福特、通用等提供驾驶辅助系统的以色列公司Mobileye。
他利用神经网络,也就是有自学能力的人工智能算法对相机控制软件进行优化。从汽车的调试接口接入车的内控系统,控制整辆车...配上自己设计的软件,还有仪表盘正中上的21.5英寸的屏幕,自动驾驶装置就完成了。
过去的想法是给汽车设定很多条例,告诉汽车应该怎么开车。比如给汽车设定在公路上行驶的时候应该与其他车辆保持50米距离,轮胎不能压中线等等。但乔治认为,这些假定有着致命的缺陷,毕竟现实中有着太多的突发情况和不确定性,预设的规则并不能穷尽所有的可能。最好的方式是让车子学会像人类一样,综合处理各种视觉信号,并基于驾驶经验做出判断,而不是依靠生搬硬套各种规矩。
乔治想教车如何行驶,让车子学习驾驶者的驾驶行为和不同场景下的处置方式,然后进行模仿和优化。
他将所有的程序设定好后,自己亲自驾驶这辆车10个小时,让系统记录下遇到某种情况应该做出什么样的反应。
这样做一个直接的好处是,乔治·霍兹设计的这套系统总共只有2000多行代码。这也延续了他在开发越狱软件时的那种干净利落的coding风格。
乔治接下来的计划是,成为一名Uber司机,给自动驾驶系统积攒更多的训练数据,希望在五个月之内搭建一个世界顶级的自动驾驶系统。
但他的偶像马斯克对此表示了质疑,认为由于缺乏广博的工程技术知识,某一个人或某一家小公司是不可能开发出能够被应用到汽车生产中的自动驾驶系统的。
马斯克称,特斯拉在两年前就有一个这样的系统了,但是还需要大量的资源,在各种不同的路况下经过数百万英里的测试来检查错误。因为,准确率为99%的机器习得系统和准确率为99.9999%的系统之间存在着巨大的差距,尤其是当车速超过每小时70英里之后,一点小错误就会引发大问题。
乔治最近还向特斯拉CEO马斯克发起挑战,他打赌可以抢先开发一辆汽车在旧金山游人密集的金门大桥上自动行驶,马斯克没有回应。
其实对于潜在的竞争对手和偶像,乔治·霍兹希望马斯克能够最终收购这项技术,不过是以两倍的价格。
不知这次,乔治能否带给科技界一个惊喜,也不知道,他的偶像会不会回应他。
不过,这种追星方式,还是值得借鉴的。
本文作者苇间风,投资家网(www.investorscn.com)专栏作者;转载请注明作者姓名和"来源:投资家";文章内容系作者个人观点,不代表投资家对观点赞同或支持。媒体和公众号转载请务必按注明来源。
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