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致富新路!迄今为止最动真格的改革来了!

2016-07-28 12:57:54   来源:投资家网  作者:商道君 

摘要:改革的大刀终于砍向了这个最具剥削色彩的经济领域!

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改革的大刀终于砍向了这个最具剥削色彩的经济领域!

今天(7月28日)先后酝酿两年之久的出租汽车改革及系列新政方案揭开面纱!最令人关注的是,私家车从事专车合法地位获得明确。

法化后,满足条件的私家车可按一定程序转为专车。此外,还鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。

出租车公司们,你们的垄断终于走到了尽头;出租车师傅们,你们该认真考虑是否要换个工作了。

不过新政对老司机们还是念旧情的,在鼓励专车的同时,取消了你们的份子钱,终于让你们成为真正的平等劳动者!

商道君认为这可谓是迄今最动真格的一项改革了!这项改革势必会触及众多出租车行业的既得利益者,虽然可能会遇到一些“反抗”。

想一想,以前多少人是打出租车的,现在打的是出租车,还是优步或滴滴?

在今天中国的各大城市,几乎没有一个城市的出租车行业,不存在各种抱怨。因为这个行业的种种乱象,包括份子钱问题、拒载欺诈问题,已经到了无法再拖下去的程度。

本君(微信号:djsc88)认为这一改革不仅符合社会发展的客观规律,也是推进共享经济的必然要求!(一脸严肃)

有车一族:可以大肆接客补贴家用了?

目前一些工薪乃至中产阶层,闲暇时开专车赚些家用钱,现在已经不是一个秘密。有想加入赚零花钱的看官,要注意下了,新规对加入专车的车与人都做了一定规定:

(图片来源:人民日报)

总之,只要是你是良好的公民、你的车很安全,那么都是可以通过当专车司机来薅羊毛补贴家用的。

没车咋办?出行打的会更便宜了!

以后大家可以光明正大的打“黑车”啦!对,现在不能叫黑车了。

此次新规的出台无疑将提高以后打车的便利性,本君相信日后通过良性竞争对打车的费用也会有更实质性的影响。

那么市面上的打车软件选哪个会更省钱呢?不知道大家还记不记得网传一时的这张图:

乍一看好像很有的道理,但是事实并非如此。

本君虽不是学霸,但是基本的数学常识还是有的。上述算法将车辆的行驶速度固定了,a是路程,b是时间,那么b=3a这个假设意味着平均速度是1/3公里/分钟,换算成正常时速就是20公里/小时……

20公里/小时……您觉得这个现实吗?而且车辆是在行驶过程中的,道路拥堵情况以及司机的驾驶习惯都能影响行驶速度,直接将速度固定住,所以太不现实了!

之后自称学霸的也跳出来质疑,并提供了新的计算思路:

这种利用函数图像解题,分短中远距离分类解题,还将车子速度分为拥堵、地面和高架三种状态。得出结论:短距离用优步,中间距离用滴滴,长距离用易到。

虽然这种算法看起来较为缜密,未出现将某项变量固定的情况,相对靠谱。

不过,这计算过程会不会太复杂……如果放在高中,本君还能算算,现在连看懂都不容易了。

对于普通人来说,难道坐个车还要当回学霸吗?

起步价、优惠券对车费影响最大

空说无凭,本君抽空实际体验了一下三种打车软件哪种更优惠。

本君分别利用滴滴、优步、易到三种打车软件,设定了相同的起点与终点(全程百度地图显示为2.07公里)。结果发现,最后起步价、优惠券对车费影响最大。

(制图:商道君)

所以啊!辛辛苦苦算出来的价格,还不如一张大额优惠券!你懂了吗?要想省钱不吃土请及时领取优惠券,适时关注一些充值优惠活动!

如今,每款软件都自带预估功能,其实已经帮我们做了计算的工作。大家每次出行前,可以“货比三家”,将出发地和目的地分别在不同软件上输入,根据手机上显示的预估价格,选择最省钱的软件。

不过呢有时候,打车还不一定比地铁快呢!当然如果你有钱也就用不着计算什么了!你!任!性!

作者:商道君(微信号:djsc88)

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