摘要:当“新零售”在2016年的云栖大会上初次落地以来,它便以惊人的速度生根发芽,在技术升级与消费升级两大驱动力的助推下,不到一年,新零售就遍地开花,成了时下国内汽车流通业的新潮宠儿。
2017年11月3日,由亿欧公司主办、易鑫集团联合主办、大搜车协办的“GIIS 2017汽车新零售商业峰会”在上海虹桥元一希尔顿酒店隆重举行。
中国汽车工业协会副秘书长师建华,易鑫集团首席运营官姜东、大搜车创始人兼CEO姚军红、第1车贷创始人兼CEO郭超、华平投资合伙人陈伟豪、J.D.Power中国区副总裁兼董事总经理梅松林、罗兰贝格合伙人舒畅,以及来自比亚迪、永达金融集团、花生好车、建元资本、汽车之家、中骏资本、先锋太盟、牛牛汽车、星河互联、车e估等行业重量级嘉宾出席了本次峰会,并在现场分享了对汽车行业的渠道重构、变化趋势的看法。
当“新零售”在2016年的云栖大会上初次落地以来,它便以惊人的速度生根发芽,在技术升级与消费升级两大驱动力的助推下,不到一年,新零售就遍地开花,成了时下国内汽车流通业的新潮宠儿。
中国汽车工业协会副秘书长师建华在峰会现场对中国汽车流通产业大环境进行了分析,表示对汽车流通产业的发展趋势充满了期待,对汽车新零售的发展前景给予了肯定。
亿欧公司创始人黄渊普从新政策、新技术、新理念三个角度,分享了他对汽车新零售的边界与未来的看法。作为一家专注于新科技、新理念与各产业结合的服务平台,亿欧以助力产业创新升级为使命,在汽车产业消费升级的大潮之下,亿欧举办了此次“GIIS 2017汽车新零售商业峰会”,聚焦行业热议话题,与行业大咖共话汽车新零售。
本次活动联合主办方易鑫集团在紧锣密鼓地筹备IPO之时,首席运营官姜东出席本次峰会,并发表了题为《科技金融助力汽车新零售》的主题演讲,他认为:“汽车新零售的发展离不开科技金融的助力,易鑫集团从金融切入交易端,发布淘车平台赋能经销商,向终端用户提供全方位的用车服务”。
11月1日,大搜车正式宣布拿到阿里巴巴集团领投的3.35亿美元E轮融资,作为国内汽车新零售的先行企业,大搜车创始人兼CEO姚军红在峰会现场演讲时表示,与阿里巴巴集团的合作不仅是资金上的支持,在数据上也起到了协同作用。大搜车致力于通过信息化的手段重构产业模式,成为汽车流通产业中一个不可或缺的角色。
第1车贷创始人兼CEO郭超在出席本次峰会中,以拥抱新流通,顺应新趋势为主题,他提到,汽车金融作为汽车交易平台和线下场景融合的助推器,将从金融方面赋能车商和消费者,帮助车商规模化盈利,推出“梦享车”产品,以融资租赁的方式降低消费者的用车门槛。
著名投资机构华平投资合伙人陈伟豪介绍了中国汽车新消费领域发展趋势和投资逻辑,中骏资本创始合伙人兼CEO巴震在演讲中预言,汽车流通行业也许是将被产业互联网重组生产关系的下一个产业,未来汽车新零售&产业互联网平台绝非单纯的营销平台,而是作为汽车产业基础设施提供覆盖全产业链的信息闭环、价值闭环、服务闭环,紧握汽车价值链的核心进行赋能,其价值将占行业总价值的20%。
诚然,大潮已至,新零售不再只停留在概念层。在汽车的工业王国里,逐浪求变的创新者也看到了新零售所带来的行业机遇,汽车行业正迎来属于自己的消费升级和新零售时代。
随着供应链系统建设和组件完善,汽车新零售将会成为整条产业链中商品交易活动和商务关系的组织者和服务者,利用自身强大的大数据分析处理能力和计算能力,为产业活动的参与者提供一体化服务。
汽车新零售领域和玩家仍在发力成长阶段,在整个汽车产业链上,各家新兴平台的话语权还将继续提升,汽车新零售前景可期。
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