摘要:备受关注的“新造车势力”量产交付问题终于提上了日程。9月28日,威马汽车首款量产车型——威马EX5比原计划提前了两天完成了量产交付。
备受关注的“新造车势力”量产交付问题终于提上了日程。9月28日,威马汽车首款量产车型——威马EX5比原计划提前了两天完成量产交付。
在温州新能源汽车智能产业园,威马EX5量产交付大会上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“今天威马汽车能用大批量、高品质的按时交付来兑现当初的承诺,我们才有资格来谈新造车势力的模式和未来。威马汽车的目标是2018年内累计交付1万辆。”此外,威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌透露:“2019年,威马汽车将推出2款新车型——威马EX5 Pro和威马EX6。”
早在2018年4月20日,威马汽车就上市了旗下首款量产车型——威马EX5,这款车定位于纯电动紧凑级SUV,补贴后(以北京地区为例)售价为9.90-21.63万元。时隔几个月,威马便兑现了彼时的承诺,威马EX5的正式交付,不仅是威马汽车发展的里程碑,也意味着造车新势力真正步入量产交付时代。
有诺必践,2018年内计划交付1万辆
从打造威马汽车温州工厂,到2018年3 月份首台威马EX5试装车下线,再到9月大批量交付首款量产车,作为老汽车人,沈晖践行了承诺。在威马EX5量产交付大会上,他坦诚:“作为世界上最复杂的智能硬件,汽车绝对不是颠覆重来,而是传承创新,造好产品的前提,是要有敬畏之心,尊重行业的经验。今天,威马EX5的正式交付,兑现了威马汽车智能电动汽车普及者的承诺,真正的将科技普惠于民。”
威马EX5自始至终践行让用户“用得起、用得爽”的品牌理念,因此首款量产车威马EX5官方售价仅为 186,550元—247,300元,以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例,补贴后售价为112,300元—164,800元。
自9月15日起,在不到两周的时间里,威马电商平台的大定缴纳量达4016单,并且走势持续攀升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%,15个重点城市的转化率超过50%。
此外,首批车辆交付的城市包括北京、上海、广州、深圳、杭州、温州等17个城市。沈晖表示:“威马的小目标是,希望2018年内累计交付1万辆,2019年交付10万辆。”
高效驱动智能硬件发展,以用户为中心
“经济学人杂志曾在封面刊登的文章中指出,全球现在最宝贵的资源不再是石油,而是数据,软硬兼备数据驱动的智能硬件平台,将是企业发展的必由之路,也是威马汽车看好的模式。”沈晖表示,“在普及智能电动汽车的基础上,威马汽车将坚持研发、整合全球资源,在保证网络信息安全和用户隐私的前提下,以硬件加软件加服务相结合,有序地实现车辆联网,感知协作以及决策的智能化迭代,让车真正成为人类的智能移动空间。”
为此,威马EX5在研发过程时,便以用户为核心,听取用户需求、采纳用户建议、根据用户的反馈对工程车进行过多处完善,最终才确定了量产车的产品定型。
围绕以用户为中心的定位,量产交付后,除了此前推出的完全针对智能电动车用户生活需求进行设计的威马“6*6*6先锋服务计划”外,威马此次还推出了针对忠诚用户的专属服务权益——威马MASTER用户服务权益,该权益只根据车主资质确认,不受具体车型的服务权益及服务周期限制。
量产交付大会上的一百余位忠实车主成为首批威马MASTER用户。在过去三年间,这些受邀车主深度参与到威马产品及服务的开发过程之中,并最终下定购买威马EX5。未来如果他们继续购买并使用威马任意新车产品(含威马EX5),将获得专属的终身权益。其中包括:
终身所购的威马汽车产品均享有整车及三电系统终身质保(易损易耗件除外)。
终身所购汽车产品均享有免费流量。
威马MASTER用户所属家用充电桩享有终身质保,并享有一次免费的更新未来新型家用充电桩的权益,包括充电桩和安装服务。
构建智慧出行新生态,做智能电动汽车的普及者
沈晖强调,威马的定位是“普及者”,在智能电动汽车普及的道路上,“以用户为中心”是威马汽车不变的初心。因此,威马采用以用户为中心的新4S模式(Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站)与智行合伙人一起,通过更多维的触点,为用户带来更高效和更高品质的用车体验。
目前,威马汽车已与30位智行合伙人进行签约,明年会覆盖更多的省会城市以及新能源车重点区域市场。并且还计划在2020年建立最先进、最完整的汽车新零售体系,并由此升级为智能电动汽车与出行领域的尖端科技普及者。
威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示,“威马汽车在128战略的指导下将进一步扩大产品阵容,在2019年推出2款新车型——威马EX5 Pro和威马EX6。新零售体系建设方面,将进一步开拓和完善智行合伙人布局,深化数字化服务体系,为用户带来超越期待的智慧出行体验。”
对于威马汽车而言,从用户车辆交付开始,威马新零售以及智慧出行生态圈也将全面激活,通过对用户及产品数据的搜集与分析,以数据驱动智能硬件的发展;而不断生长的大数据将直接提高产品的开发、制造与服务的效率,为年款产品与全新产品的开发提供理性的数据支撑,精准计算排产计划,保障供应,促进C2M客制化生产效率持续提升;结合用户生活区域与生活方式的划分,威马在充电桩网络、新4S网络与智行合伙人布局、乃至出行合作伙伴的协同上,驱动体系性的优化,开创与用户共创共赢的全新服务模式。
从无到有,从现在到未来,沈晖坦言:“伟大的时代给了中国汽车工业换道超车的机会,威马汽车要为平凡人做不平凡的产品,让平凡人有不平凡的体验。”这场注定充满激情的创业之旅,更像是一场马拉松,而威马汽车已经走出了实质性的第一步。
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