摘要:近年来,新能源汽车作为国家战略性新兴产业,越发受到社会的广泛关注。
近年来,新能源汽车作为国家战略性新兴产业,越发受到社会的广泛关注。在2020年两会上,政府工作报告中再次提及推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。众多汽车界代表和委员也把目光聚焦在如何发展新能源汽车、稳定汽车消费上,并为此建言献策。
面对行业风口,除了车企本身,众多企业也将新能源汽车作为外延式发展的重要切入点,寻求拓展利润增长点。早在16年4月,上市公司利欧股份便已注意到了这个新兴产业的潜力,通过出资3.5亿元,与造车新势力理想汽车的前身车和家签署投资协议,从而持有其11.75%的股份,布局智能电动汽车领域。17年利欧股份再度增资1亿元。随着理想汽车发展迅速、估值走高,利欧股份也收获了十分可观的投资收益。根据利欧股份此前的公告,其5.1696%的持股比例,相比16年入股时的估值,可推导出理想汽车的估值已经实现了从29.8亿元人民币到大约206亿元人民币的大幅度飙升,也意味着利欧股份的持股价值获得了成倍增长。
2019年4月,理想汽车旗下首款车型理想ONE上市。10月,理想ONE正式量产并在11月开启用户交付。作为当前市场上为数不多的增程式电动车,理想ONE整车采用纯电四驱的电动平台,通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供超过800公里的NEDC综合续航里程,市区工况续航里程更是超过1000公里,为消费者带来了长途无焦虑的纯电驾驶体验的同时,也获得了市场的关注及青睐。
据中汽数据终端零售数据显示,2020年理想ONE 4月销量为2793辆,环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中,这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。具体到国内插电式混合动力(含增程式)车型细分市场,理想ONE 4月销量摘得第一。今年1-4月,理想ONE累计销量为5782辆。连续3个月排名国内插电式混合动力(含增程式)车型销量第一。
2020年5月27日,理想汽车宣布,第10000辆理想ONE从理想汽车常州制造基地下线。虽然今年一季度理想汽车的产量受到了疫情影响,但通过与零部件供应商的紧密配合,使生产制造得到了快速的恢复,减少了定车用户的等待时间。同时,在已交付用户用车满意度调查中,用户对理想ONE辅助驾驶系统带来的安全性、增程电驱动驾驶舒适性和无焦虑以及四屏交互带来科技感表示满意,超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
站在新能源汽车产业的风口,凭借增程式技术所带来的续航里程长、优质的客户体验等优势,理想汽车为自己赢得了口碑及销量。未来,理想汽车在不断发展壮大自身的同时,也有望为利欧股份创造更多的投资收益。
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