美锦能源大手笔再加码冬奥会保障企业—京辉气体

众所周知，已进入倒计时30天的东京奥运会上将首次使用氢能源，2022年中国冬奥会必将延续这一绿色奥运理念，据悉有超过2000辆汽车用的是氢燃料电池动力。对于全球氢能和燃料电池行业来说，此次冬奥会就是氢能行业的一场盛会。距离绿色冬奥半年有余，国内氢能行业已展开激烈的争夺战。

不得不说，已发展成为国内氢能领域头部企业—美锦能源近期利好不断，在市场各类角逐中轻松胜出，让多方关注者目不暇接。

足履实地，加码助力2022年冬奥
   据公开信息不完全统计显示，目前有4家企业参与氢燃料电池以及系统环节，6家企业参与氢燃料电池辅助系统，4家整车制造企业，1家氢车运营商、6家氢制备企业、2家氢储运企业、10家加氢站建设运营企业、5家加氢站设备供应商，此外清华大学负责氢能与燃料电池信息监控平台。氢能与氢燃料电池汽车产业各主体参与冬奥会具体情况的汇总中，京辉气体这家企业赫然出现在氢制备、氢储运、加氢站投资建设运营三个产业链环节中为冬奥会提供相关保障，可谓成了参与冬奥会的明星企业。京辉气体在北京申办冬奥会成功后被科技部指定为2022年冬奥会氢气制、运、加企业,成为冬奥会氢气保供单位。该公司承担了国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项氢能出行”关键技术研发和应用示范子课题,重点建设制、储、运、加氢全供应链智慧网络示范系统,目前该公司已承担北京冬奥前期试运行的张家口173辆氢燃料电池公交系统保障任务。京辉气体目前有1300m/ h 氢气产能,北京永丰加氢站以及张家口的加氢站所用的氢全部来自于京辉；储运方面，京辉气体将在冬奥会期间启用300台专门运输氢气的长管拖车为冬奥会氢能燃料电池大巴车示范运行提供氢气保障服务；加氢站建设方面，冬奥组委目前拟确定其中6座保障冬奥运营的加氢站规划建设工作交予京辉气体，其建设的房山区第一座加氢站于2020年1月初已正式投入运营,该加氢站为撬装式50OKG/天加氢站。除了目前已在建或建成的4座加氢站之外,在2022年前京辉气体还将陆续在大兴机场、张家口房山等地建设十余座加氢站。

早在今年2月份，企查查平台显示，美锦能源旗下全资子公司山西示范区美锦氢源科技发展有限公司持股京辉气体7.46%。而日前美锦能源再加码京辉气体，工商网站显示变更后其所持股权已超过13%，一跃成为京辉气体的第三大企业股东。如此迅速加码，可见美锦能源氢能全产业链底盘愈加稳固，其助力绿色冬奥这场“碳中和示范性工程”的决心不可小觑。

叹为观止，上半年净利润预增超20倍

6月24日晚间，美锦能源发布2021年半年度业绩预报，预报显示公司归属于上市公司股东的净利润为11亿元-15亿元，同比大增1617.52%-2242.07%，基本每股收益为0.26元-0.35元。2021年开年以来，煤焦行业一直保持高景气度，作为全国最大的独立商品焦制造商之一，美锦能源充分受益。今年一季度，公司净利润6.37亿元，同比增长近12倍。从半年报预告看，公司延续了一季度的赚钱态势，但与去年受疫情影响的低基数相比，此次预报的业绩增速可谓震惊四座。

激流暗涌，2019年氢能妖股卷土重来

或是受到2021年半年度业绩预报的影响，6月25日早盘，美锦能源开盘一字涨停，封单近55万手，股价报7.67元/股。

记者搜索了过往资料，发现2019年4月19日 美锦能源股价：21.54元/股，一度被称为氢能源领域制造出的妖股。结合时下双碳目标与氢能产业的热度，美锦能源近日的态势让众多股民不禁浮想联翩、跃跃欲试，莫非妖股要再出江湖？此前也有股市行家分析，因为被股民盲目冠上了“莫须有”的帽子，美锦能源才从一家传统煤炭企业摇身一变，成为了一家“氢能源”企业。

两年前也有报道称美锦能源可能是尝到了氢能源的甜头，才积极布局氢能领域。而美锦能源上市公司掌舵人姚锦龙在2019年某财经媒体专访中回应“有人说，我们是蹭了氢能源的热点……但事实上，热点产生之前的一年多，公司就已经开始布局氢能源了……在没人看好的时候，我们就看好这个市场。”当传统能源发展遇到“天花板”时，姚锦龙和美锦能源率先探索新的发展方向和领域，花了将近两年时间调研，于2017年决定进军氢能源领域。

从2021年上半年关于美锦能源铺天盖地的报道中不难看出，经过四年多的发展，如今的美锦能源确已实现了氢能领域全产业链布局，产业链各环企业均是氢能行业细分领域中的头部企业，如美锦能源参股的国内膜电极行业头部企业—鸿基创能科技（广州）有限公司、国内首屈一指的氢能燃料电池电堆企业—国鸿氢能，美锦能源控股的整车制造企业、氢燃料电池汽车行业的先行者—飞驰科技；美锦能源还陆续推出“粤港澳大湾区、环渤海、中部、长三角、能源金三角、京津冀”六大区域发展战略，攻城略地抢占多方发展先机。

全面联动，与多家国企、央企共商氢能大计

日前消息，国家能源集团旗下国华投资与美锦能源签约，双方未来共同推进风光氢新能源领域合作，深度实现可再生能源、绿色氢能、数字综合智慧能源产业融合。立足于国华公司和美锦能源现有产业基础、资源禀赋和市场需求，双方积极发展风光氢等新能源产业，推动氢能产业链延长、价值链提升、供应链融通。双方将针对以下五项内容展开具体合作：绿色氢能供应链建设、氢能基础设施建设与运营、燃料电池汽车运营平台打造、综合智慧能源合作、股权投资。

同期，美锦能源母公司美锦集团也与中化学建设投资集团有限公司签订合作协议，双方将充分发挥在技术、资金、产业方面的优势，强化战略协同，创新合作模式，在低碳零碳园区建设、氢能产业、综合智慧能源等方面开展合作。

今年4月消息，京能集团、京能科技、美锦能源三方共同成立的北京京能氢源科技有限公司正式入驻“中关村氢能特色产业园”。未来京能氢源将发挥京能集团、美锦能源的行业优势，紧抓氢能产业发展窗口期，致力于从事氢能产业技术装备研发与应用推广、绿氢生产与供应、氢能交通领域的基础设施投资运营以及氢能综合利用领域新型商务模式开发等业务，推动氢能“制、储、运、加”全产业链发展。

国家大力提倡央企在做强做优做大的同时，支持民营企业不断发展壮大，美锦能源得益于近年来在氢能领域的踏实耕耘与亮眼表现，获得了各大央企的青睐，共同在创新融合方面打开了新局面，在产业融合方面取得了新进展，在资本融合方面实现了新突破，已形成了有效的融合路径和模式。

综上所述，美锦能源在去产能后的整体向好期实现了由传统能源供应商向综合能源供应商转型，目前正在迎来企业全新的商业周期。美锦能源能否再登“氢能第一股”的宝座，还需要宏观政策、行业发展、市场环境等多维度因素更长时间的检验，值得期待。