摘要:9月27日,招商港口(001872.SZ)召开2021年第一次临时股东大会,以99.99%高票通过了非公开发行A股股票预案,拟募资约109亿元,引入浙江海港集团作为产业型战略投资人。
9月27日,招商港口(001872.SZ)召开2021年第一次临时股东大会,以99.99%高票通过了非公开发行A股股票预案,拟募资约109亿元,引入浙江海港集团作为产业型战略投资人。同时大会亦高票通过了作为战略投资者认购宁波港非公开发行股票的提案。认购完成后,招商港口将合计持有宁波港23.08%的股权,成为其第二大股东,有望提升公司的盈利能力和股东回报水平,并为深度参与长三角港口整合奠定良好的基础,进一步完善国内港口布局,增强公司在国内港口市场的影响力和话语权。
从引战投来看,浙江海港集团作为浙江省海洋港口资源开发建设投融资的主平台,入股招商港口是在“一带一路”建设及“十四五”新发展格局背景下的硬核联动。双方将发挥协同效应,深化战略合作,在市场拓展、海外港口业务发展、港口园区综合开发、智慧港口建设、人员交流、战略资源协同等领域进行战略合作。招商港口有望通过此举增强资本实力,深度参与国内港口资源整合,持续捕捉优质海外港口资产投资机会,扩大和完善招商港口全国港口布局,并加快推进科技创新转型,全面提升公司中长期增长潜力,加快建设成为“世界一流港口综合服务商”。
从认购宁波港股份来看,认购完成后招商港口将合计持有宁波港23.08%的股权,成为宁波港第二大股东,这是继成为上港集团第二大股东之后的又一资本大动作,意味着公司对长三角主要大型枢纽港布局的再下一城。作为国内最大,全球领先的港口运营商,招商港口已在国内形成了“南北呼应”的港口布局,在南方以深圳西部港区为核心,先后增资控股汕头港、湛江港;在北方,托管了辽宁港口集团。此次入股宁波港,标志着公司加大在长三角的布局,大大提升在长三角市场的影响力,为参与该区域深化整合奠定良好的基础,进一步优化覆盖国内沿海“南-中-北”三大核心区域的港口布局,并以点带面激活公司全球港口网络,增强港口资产整体市场竞争力与话语权,更好地把握“双循环”新发展格局,分享内外贸增长带来的国内及国际市场发展的机会与红利。
长期来看,随着全球经济和进出口贸易的持续复苏向好,港航市场景气度将进一步提升,利于港口资产整体估值的提升。此次引入浙江海港集团作为产业战略投资人及认购宁波港股票均得到股东大会高票通过,意味着招商港口加码长三角布局提速,公司的投资价值及发展潜力将进一步提升,值得市场关注。
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