摘要:4月25日晚间,奥联电子(300585.SZ)发布2021年年度报告,2021年,公司实现营收4.51亿元,同比增长8.28%,实现净利润3,443.54万元,同比增长9.06%。
4月25日晚间,奥联电子(300585.SZ)发布2021年年度报告,2021年,公司实现营收4.51亿元,同比增长8.28%,实现净利润3,443.54万元,同比增长9.06%。报告期内,公司秉承“国内汽车电子电器零部件领域领跑者”的使命,一方面持续推动主营产品扩张,另一方面深挖降本增效潜力,不断巩固自身在汽车电子领域的市场竞争力。
优化整合深挖降本增效潜力,主营产品销售收入增速凸出
据介绍,2021年,奥联电子通过优化设计结构、进行设备整合和重复利用、建立成本核算小组,提高生产计划准确性等各种途径尽可能地为企业争取利润空间,将降本增效落到实处。2022年,公司将强化“精细管理、成本第一”的理念,从优化整合供应链开始,继续深挖降本增效潜力,并将有限的资源和精力集中在开拓优质项目与客户上,最大程度地实现资源的优化整合与配置。
年报显示,奥联电子在动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制三大汽车电子领域,奥联电子已形成了具有较强市场竞争力的产品体系。其中,电子油门踏板总成销售收入1.65亿元,同比增长18.20%,换档控制器销售收入1.15亿元,同比增长47.46%,电子节气门销售收入1,958.80万元,同比增长209.50%,公司多项主营产品大幅扩张。
据同花顺数据,截至2020年年末,公司流动资产与总资产的比值为48.38%,在汽车电子行业的155家公司中,位居第29名,2021年,公司该比例更是提升到55.22%。分析人士认为,奥联电子的降本增效卓有成效,公司的流动资产利用率和运营能力行业领先,在上游成本高企、发展承压的行业环境下,展现出了良好的企业韧性。
夯实公司汽车电子行业领跑地位,将受益于市场扩张
通过优化整合供应链、深挖降本增效潜力,奥联电子不断提升着产品品质和公司运营效率,为公司的研发设计提供了有力的支持,成为公司拓展市场最有利的武器。目前,奥联电子拥有优秀的客户群体,产品覆盖国内主流自主及多个合资品牌的客户,是汽车控制及汽车零部件的一级供应商,报告期内,公司进入了小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系,并成功开发了零跑汽车、哪吒汽车、陕汽重卡、北汽越野车、东风越野车等新客户。展望未来,在竞争激励的汽车电子产业链,优质的产品质量以及高效的管理运营会成为推动公司行业领跑的长远动力。
根据中国产业信息网数据,汽车电子占整车成本在2020年已达34%,预计2030年将达到50%。奥联电子研发创新能力优异,是国家级高新技术企业,而且设有省级工程技术研究中心,通过了省级工业企业技术中心的认定,2022年3月,公司还正式授牌国家级专精特新“小巨人”荣誉,在多个细分领域,公司的市场竞争力明显。随着汽车电子含量不断提升,奥联电子有望凭借技术的先进性,不断提高主营产品的市场占有率,从而实现业绩的发展提速。
受新冠疫情反复的影响,全球集成电路制造产能持续紧张,汽车行业受到冲击,加之原材料价格持续高位,2021年,乘用车销量总体表现不及预期。据中国汽车工业协会数据,2022年3月,乘用车产销188.1万辆和186.4万辆,环比增长22.4%和25.1%,同比下降0.1%和0.6%;2022年1-3月,乘用车产销549.9万辆和554.5万辆,同比增长11.0%和9.0%。可见,汽车行业已到复苏拐点。在新的汽车行业景气向上周期下,降本增效将会成为奥联电子业绩发展新动能,通过推动公司主营产品扩张,夯实公司在国内汽车电子电器零部件领域的领跑地位,助力公司业绩发展提速。
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