摘要:6月14日,深圳市赛为智能股份有限公司收到滁州市公共资源交易中心发来的中标通知书。赛为智能中标滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程安防、门禁系统采购安装项目,项目总金额3348万元。
6月14日,深圳市赛为智能股份有限公司收到滁州市公共资源交易中心发来的中标通知书。赛为智能中标滁州至南京城际铁路(滁州段)一、二期工程安防、门禁系统采购安装项目,项目总金额3348万元。
滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路,是皖江城际铁路网的重要组成部分。线路东起南京北站,西至滁州高铁站,线路全长54.4km,是安徽省重点项目和滁州市“一号工程”,也是建设“轨道上的长三角”、加快长三角一体化发展的一项重要举措。
近年来,赛为智能积极探索人工智能深度应用场景,重点运用人工智能技术为传统产业赋能。在轨道交通领域,赛为智能立足机器视觉、深度学习、海量数据分析、智能AI感知等核心技术,研发智慧乘客服务、智慧运维管理以及智慧车站等系列产品。
同时,公司基于人工智能技术提供全栈式解决方案和产品服务,以解决轨道交通产业发展的痛点和难点,提升轨道交通智慧化水平,促进智慧城轨的发展建设。
不积跬步,无以至千里。苦练内功,真抓实干才能化危为机,抓住新机遇。近两年来,尽管受疫情等多方面因素影响,赛为智能上下一心、众志成城,克服困难,大力拓展轨道交通市场。
公司连续中标深圳地铁16号线综合安防系统设备采购项目(8819万元)、深圳地铁1&2期运营视频监控系统升级改造项目(1.64亿元),运用数字化、信息化、智慧化手段,为轨道交通发展贡献“赛为智慧”。
那么,为什么赛为智能能够持续满足轨道交通建设的最新需求,助力轨道交通产业高速发展呢?探究背后的深层原因,公众不难发现,其核心因素正是赛为智能对研发创新和人才团队的重视。
众所周知,赛为智能承担了国家“轨道交通综合自动化监控及指挥调度系统产业化项目”,立足合肥建设了国家轨道交通综合自动化产业基地。在此基础上,赛为智能组建省市级轨道交通重点实验室、工程技术研究中心,培养出高层次、高水平的轨道交通人才团队。
瞄准目标市场,赛为智能通过研发创新,推出了自主可控的综合监控系统、综合安防系统、乘客资讯系统以及车载乘客信息系统等软硬件产品。具备自主知识产权的轨道交通产品,现已在国内多个城市实现落地应用。
此外,公司还参与编制《城市轨道交通综合监控系统工程技术标准》等多项国家和行业标准,通过标准化手段,为客户提供高质量的产品和服务。
当前,结合新时期智慧城轨建设和运维的业务需求,赛为智能基于全自动无人驾驶应用场景,运用人工智能、云计算、大数据和物联网等技术,推出了轨道交通智慧车站系统平台、轨道交通智慧运维综合管理平台等系列产品,精准把控一线城市轨道交通的建设步伐。
目前,赛为智能已累计承接轨道交通项目100余项,参与建设深圳、广州、长沙、武汉、成都、青岛、南京、合肥、苏州等重点城市近30条轨道交通线路。
未来,公司将紧密围绕智慧城轨建设理念,重点加强人工智能+轨道交通为核心的智慧城轨系列产品研发和应用,为城市轨道交通的网络化运营、安全可靠运营、高效优质运营保驾护航。
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