摘要:「杰成新能源」于近日完成数亿元人民币B轮融资,本轮融资由深创投和某一线互联网公司联合领投,另某一线互联网战投,弘湾资本、紫峰资本、新会新科、平陵集团、和荣资本跟投,老股东龙岗金控超额跟投。
「杰成新能源」于近日完成数亿元人民币B轮融资,本轮融资由深创投和某一线互联网公司联合领投,另某一线互联网战投,弘湾资本、紫峰资本、新会新科、平陵集团、和荣资本跟投,老股东龙岗金控超额跟投。融资资金将继续用于电池回收渠道拓展,应用场景开发及技术研发和产能扩张。
「杰成新能源」成立于2012年,专注于新能源汽车退役动力蓄电池、锂电池相关废旧材料循环再利用的研发、回收、仓储、加工和销售。2022年7月,杰成新能源曾获得超亿元A轮融资。
打造柔性供应链体系,聚焦电池全生命周期管理
我国是全球最大的新能源车生产及制造国家,对应我国锂资源储量占全球约6%,50%锂资源依赖进口,供需缺口巨大。随着新能源汽车的市场渗透率不断提升,锂电池退役量将迅速增长,退役电池的梯次利用及资源再生回收有望成为下一个千亿级别的新市场。
「杰成新能源」是全国最早一批成规模做电池回收的企业,专注电池回收15年,其电池综合回收率超95%、杂质含量<0.5%。
近年来,杰成新能源已经在电池回收产业广泛布局,围绕电池的回收采购、仓储转运、梯次利用、拆解再生和冶金提炼,布局了全产业链环节。公司总部位于全球锂电产业高地大湾区,前瞻性卡位深圳、惠州、江门、常州等新能源核心区位。
电池回收产业,上游承接资源,下游连接应用。在发展前期,「杰成新能源」将重点资源投入在上下游客户的拓展中,以相对轻资产的方式将电池回收业务的模式初步跑通。
郑伟鹏表示,行业发展的早期渠道至关重要,公司在早期发展阶段集中资源与优质客户进行合作,打造了一套“柔性供应链”体系。柔性供应链核心特征可概括为三方面:一是投入少;二是敏捷性高,能将上下游的需求结合进行匹配;三是有保障,面对原材料价格涨跌、产能和需求的变动,杰成都能提供灵活、稳定的供应。
建立多元化渠道伙伴 搭建产业链生态圈
业务上的稳定表现让「杰成新能源」积累了头部整车厂、电池厂、运营厂、前驱体企业、储能企业等上下游资源。据了解,杰成新能源现在每年的业务增长均超100%,且持续盈利。
在渠道布局方面,杰成具备丰富且长期稳定合作的上游渠道,产品广受下游头部好评和认可,业务量华南地区实际回收处理量No.1。
在产能和产品体系布局方面,杰成新能源以深圳总部为中心,逐步建立了辐射大湾区、长三角的产业基地,并在全国还筹建了多个生产基地。
郑伟鹏表示,在资源再生回收板块,公司的湿法产能规划11000金属吨,预计6、7月份就可以对外销售;在梯次利用板块,今年也会加大力度拓展应用新场景。
提升再生料应用占比 打造循环+制造+ESG创新模式
未来发展规划方面,杰成新能源下半年海外业务也将逐步落地,主要采用两类模式,一类是技术出海,另一类是商务和产能出海,在海外集中资源,兴建产能后形成产品后进口回国。
杰成新能源具备领衔业内的专业技术团队,并与多位重量级产业方深度合作,致力于构建国内第三方全类型电池综合利用第一平台。
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