摘要:4月28日,运达科技披露2022年年度报告,公司实现营业总收入9.11亿元,同比增长0.53%;归属于上市公司股东净利润0.41亿元。
4月28日,运达科技披露2022年年度报告,公司实现营业总收入9.11亿元,同比增长0.53%;归属于上市公司股东净利润0.41亿元。公司表示,报告期内利润下滑主要受到了应收账款坏账计提、商誉及长期股权投资减值等因素影响,但公司主营业务并未发生重大不利变化,继续保持健康发展。
同日,运达科技披露的2023年一季报显示,公司实现营业总收入约3816万元,同比增加56.42%;归属于上市公司股东的净利润亏损约2634万元,同比收窄14.19%。截止报告期末,运达科技在手订单13.47亿元,同比增长18.26%,将为后续业绩增长打下了良好基础。
资料显示,运达科技致力于为轨道交通业务领域提供智能解决方案及服务,是国内领先的少数拥有核心自主知识产权和生产能力的高科技企业之一。依托西南交通大学高校背景及多年轨道交通领域从业经验优势,聚焦机车车辆、牵引供电、铁路运输三大业务板块,为客户提供具有针对性,更贴近用户需求的产品,从而占据市场优势地位。
销售实现多项新突破 智慧培训迎来政策春风
公告显示,运达科技在2022年度销售实现多项新突破,机车车辆板块,2022年公司国铁、城轨、院校各客户群销售网络取得了良好的成效。其中,通过西安职培基地高铁实训样板点的成功建设,以及对各大客户的专项跟进工作,2022年客户满意度获得较大提升。电气板块,公司继续保持国铁市场份额的领先地位,同时积极开拓城轨新产品市场和储能新产品。其中城轨可视化接地装置实现顺利升级换代,成功进入成都地铁、苏州地铁等多条地铁线路。货运板块,进一步扩大了业务覆盖范围,填补了在某些重点区域的布局空白。
与此同时,随着贴息贷款政策效应逐步释放,以高教、职教、实训基地为主的信息化订单将显著增长。而在国产化替代的浪潮下,国内信息化企业的业绩也有望迎来更广阔发展空间。
运达科技在2020年成立院校事业部为轨道交通职业教育提供全专业系统解决方案和服务。向轨道交通类院校销售模拟仿真实训系统产品,覆盖驾驶仿真、车辆检修、牵引供电、通信信号、运输指挥、综合运营等应用场景。教育领域的贴息政策出台后也将推动公司在智慧教育板块业绩的增长。与此同时,运达科技作为“一带一路”中国名片远销中东、东欧、东南亚和非洲各国。随着中国高铁在海外市场进一步拓展,未来公司海外市场业绩增长可期。
研发脚步从未停歇 技术突破拓展智能化业务版图
面对轨道交通行业的不断拓展,增强安全质量效益、提升服务保障能力和改善综合发展实力的需求也在不断增长,轨道交通智能化装备的市场需求将持续增长。凭借多年的技术积累,运达科技已成为国内轨道交通智能系统领域少数拥有核心自主知识产权和自主生产能力的高科技企业之一。运达科技对于智能化装备研发升级的步调也从未停歇。2022年,运达科技研发总投入12,471.74万元,占营业收入比例 13.69%,较上年同期增长7.56%。
在西安局职工培训设备项以微服务信息化平台为顶层架构,制定并开发了行业领先的通用API接口;动车走行项目完成AM57XX高算力嵌入式软硬件系统平台的研发;城轨智能巡检机器人系统项目实现了匹配算法与深度学习算法融合处理技术的全面突破;新朔智慧整备项目国铁安全防护、机辆整备一体化智能管控系统两个系统完成相关试验节点;安全联锁3.0和全自动驾驶车辆段安全防护项目完成研发结项和交付,实现了该产品领域业内首个SIL-2级安全完整性等级认证。电气化版块持续为牵引供电再生制动能量利用及储能装置产品进行研发投入,已完成第二阶段的验收评审工作。货运板块新产品100km/h以下速度段铁道货车超偏载检测装置研发完成。
未来,运达科技表示将通过加大研发投入和投资并购、战略合作等方式,继续围绕智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智能牵引供电、智能货运“5”大系统解决方案进一步完善产品布局。
轨道交通占据“新基建”第三位 智能化是交通强国重要抓手
本轮“新基建”大潮里,轨道交通依然不落后。专家指出,城际高速铁路和城际轨道交通位列七大“新基建”板块第三位。“新基建”是我国经济发展进入新常态背景下,面对高质量发展需要,以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础, 提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。新基建的核心是推动传统基础设施与新技术的融合,加速传统产业的数字化、智能化转型。轨道交通属于“新基建”中的融合基础设施领域, 在新一轮科技革命下深度应用云计算、大数据、物联网、人工智能等技术,提升基础设施的信息化、智能化水平,从而实现传统基础设施的转型升级。在新时代大的历史背景下,科技创新也赋予了轨道交通十足的技术生命力和广阔的应用前景。
广发证券指出,轨道交通行业虽然在过去三年里行业投资规模回落显著,疫情短期影响需求和投资节奏,但从中长期视角来看,行业在后疫情时代新增投资动力相对充足,投资建设需求中枢有望上移。
运达科技表示,公司将专注于轨道交通高科技领域的智能化发展,推动公司在市场的项目竞争力,同时跟随国家战略,适时加强国际市场拓展。伴随轨道交通行业后市场智能化快速发展的趋势,公司未来三年将坚持以专业的服务及高效的管理,快速响应并引领客户需求,持续构建“贴近客户”的核心竞争优势,致力于发展专精特新的企业特征,把握轨交后市场智能化的发展机遇。
运达科技将持续聚焦整体解决方案与服务;以既有发展成果为基础,借助外部资本的力量,通过加大产品开发投入和进行必要的重组并购、战略合作,在较短的时间内实现各产品线、经营领域的整合、扩充和经营规模的提升。
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