摘要:兆讯传媒成立于2007年,在铁路媒体领域深耕多年,已建成覆盖全国31个省级行政区、年触达客流量超过20亿人次的自有高铁数字媒体网络。
4月23日,“中国高铁数字媒体第一股”兆讯传媒(301102.SZ)公布2023年年报及2024年第一季度报告。年报显示,2023年度,公司实现营业收入597,238,817.86元,比上年同期增加3.56%;归属于上市公司股东的净利润134,194,329.15元。一季报显示,公司实现营业收入177,333,813.04元,比上年同期增加17.45%;归属于上市公司股东的净利润38,445,374.16元。
随着旅游市场活力迸发,假日出游消费持续升温。火热的文旅市场中,“淄博”“哈尔滨”“天水”竞相出圈。文化和旅游部数据中心显示,2023年,我国国内出游人次48.91亿,同比增长93.3%。国内游客出游总花费4.91万亿元,同比增长140.3%。展望全年,中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任戴斌表示,2023年是我国旅游业快速复苏的一年,走出了一个逐季回暖、快速复苏的新通道,2024年国内旅游市场仍有较大增长空间。高铁是国民出行的首选交通方式,国家铁路局发布数据显示,2023年国家铁路累计发送旅客38.5亿人次,同比增长130.4%,“流动的中国”涌动蓬勃生机活力。
旅游聚集着人气,而人气中蕴含着无限机遇。文化旅游产业在“内循环”的经济背景下加速复苏,人们出行热情高涨,火车站媒体成为各类商家宣传的重点之一。根据CODC数据显示,火车站媒体投放刊例连续两年增长,释放积极信号。随着文旅活动的增多,人们对于国内休闲旅行的热情加持,以及兆讯传媒对其站内媒体资源的数智化推进,公司媒体对于品牌的吸引力正在与日俱增。
兆讯传媒成立于2007年,在铁路媒体领域深耕多年,已建成覆盖全国31个省级行政区、年触达客流量超过20亿人次的自有高铁数字媒体网络。资源区域覆盖长三角、珠三角、环渤海、东南沿海等多个经济发达区域,形成了以高铁动车站点为核心,布局全国铁路网的数字媒体网络。截至本报告期末,国内18家铁路局集团已全部签署了媒体资源使用协议,签约铁路客运站561个,开通运营铁路客运站482个(注:高铁站点466个、普通车站点16个),其中96%以上属于高铁站(含动车),运营5,346块数字媒体屏幕,为高铁数字媒体广告行业中媒体资源覆盖最广泛的数字媒体运营商之一。
图/ 兆讯传媒上海虹桥站媒体资源
兆讯传媒在夯实行业领先地位的同时,扩大资源版图覆盖,推进媒体资源优化,完善全国立体化营销网络。截至报告期内,已新增39个媒体站点资源,同时完成39个站点的媒体优化。以广州“世界级”车站白云站为例,兆讯传媒独揽全站媒体资源,聚焦广州白云站粤港澳大湾区枢纽传播属性,变“枢纽流量”为“经济增量”,制造“地标级”传播效果,满足品牌多元媒介表达,不断推进优质媒体资源版图有效扩张,进一步巩固自身护城河实力。
图/ 兆讯传媒广州白云站媒体资源
根据《国家综合立体交通网规划纲要》、《新时代交通强国铁路先行规划纲要》、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》以及2023年3月由交通运输部、国家铁路局等五部门联合印发的《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》等文件规划表明,“八纵八横”高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上。2024年全国铁路预计开通投产新线1000公里以上,到2025年,高铁营业里程由2020年的3.8万公里升至5万公里;到 2035 年实现高速铁路营业里程规划达到7万公里。中国交通网路的不断扩展,以兆讯传媒为代表的高铁户外广告将抓住良好发展势头。
报告期内,公司在稳步发展高铁数字媒体广告业务的基础上,持续发力“第二曲线”户外商圈大屏业务,积极扩充媒介资源布局,目前已成功在北京、成都、广州、贵阳、太原等核心城市顶级商圈打造高清裸眼3D大屏并落地运营。
图/ 兆讯传媒成都春熙路商圈大屏
同时公司在创意和技术方面精心打磨,组建业界顶尖创意视觉团队,应用AI图像前沿技术与裸眼3D技术结合赋能,积极探索数字内容在不同形态屏幕上的创意性表达,成功上线了《进化论》、《Take a Breath》、《登陆》、《蜃楼》、《猫猫虫》等多部城市公共艺术和商业作品,并多次获得央视新闻、新华社、北京电视台和北京日报等媒体的关注及报道。兆讯裸眼3D大屏将有效拓宽其媒体资源覆盖范围,进一步巩固重点城市资源优势,推动公司数智户外发展进程,全面提升公司盈利水平。
可以预见,伴随“消费促进年”的政策措施,消费市场将持续扩大,广告主营销需求加速释放,户外数字媒介价值将进一步凸显,兆讯传媒将紧跟市场变化和国家政策,稳步拓宽户外广告领域营销场景,公司高铁媒体业务与城市商圈LED大屏业务均有望持续释放更多业绩增长潜力,迎来更强劲的发展势头。
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